Primo: Cos'è il D2 GOST 305-82?
Il carburante russo approvato a livello globale
Se stai cercando una fonte affidabile per acquistare carburante diesel russo D2 conforme alla specifica GOST 305-82, sia per uso industriale, governativo o commerciale, questa specifica è tra le migliori in termini di prestazioni, prezzo e affidabilità. Che tu stia importando per enti governativi, fabbriche o distribuzione locale, scegliere il D2 russo ti garantisce:
- Combustione pulita e alta efficienza.
-
Compatibilità con la maggior parte dei motori diesel.
- Disponibilità continua dal mercato russo.
-
Specifiche rigorose che garantiscono la qualità in ogni spedizione.
Il D2 è un tipo di carburante diesel leggero a bassa viscosità utilizzato nei motori diesel a combustione interna, prodotto attraverso la distillazione del petrolio greggio. La GOST 305-82 è la specifica standard russa che regola le caratteristiche di questo carburante, sviluppata in Unione Sovietica nel 1982 e ancora utilizzata in Russia e nei paesi della CSI.
Secondo: Usi comuni
- Camion e veicoli commerciali.
- Generatori elettrici.
- Attrezzature agricole e da costruzione.
-
Sistemi di riscaldamento nelle regioni fredde.
-
Alcuni tipi di barche e piccole navi.
Terzo: Specifiche tecniche del D2 secondo GOST 305-82
| Proprietà |
Valore/Limite |
| Densità a 15°C |
0,82 – 0,85 kg/litro |
| Punto di infiammabilità (Flash Point) |
≥ 55°C |
| Viscosità a 20°C |
Da 3 a 6 mm²/s |
| Punto di scorrimento (Pour Point) |
Da -10 a -35°C a seconda del tipo |
| Contenuto di zolfo (Sulfur Content) |
≤ 0,5% (generalmente 0,2% – 0,3%) |
| Contenuto d'acqua |
Massimo 0,05% |
| Punto di accensione |
Circa 200°C |
| Colore |
Giallo pallido o marrone chiaro |
Nota importante: Alcune versioni modificate di D2, note come Low Sulphur D2, hanno un contenuto di zolfo inferiore allo 0,05% per soddisfare gli standard ambientali moderni (soprattutto in Europa e Asia).
Quarto: Tipi commerciali comuni
- Russian GOST D2 (Standard
Grade):
Conforme alla specifica GOST 305-82, contenuto di zolfo fino allo 0,5%, utilizzato localmente e per l'esportazione in Africa e in alcuni paesi asiatici.
- D2 LS (Low Sulphur):
Contenuto di zolfo ≤ 0,05%, richiesto in Europa e in alcuni paesi asiatici avanzati.
Quinto: Forma commerciale e di importazione
Imballaggio e spedizione:
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Spedito in cisterne marittime (Tankers) o container ISO Tank.
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Disponibile anche in fusti da 200 litri o IBC Tanks.
Documenti richiesti per l'esportazione:
- Certificato di origine (COO)
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Certificato di analisi SGS, CIQ o Eurofin
- Polizza di carico (BL)
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Certificato di assicurazione marittima
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Fattura commerciale
- Lista di imballaggio
Sesto: Parti coinvolte nelle operazioni commerciali
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Venditore (Supplier / Mandate): Azienda esportatrice in Russia o paesi della CSI.
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Acquirente finale (End Buyer): Azienda di importazione, governo o distributore.
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Banca (Bank): Garantisce trasferimenti SBLC/DLC.
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Società di ispezione (SGS / Intertek): Per il controllo qualità durante il caricamento e lo scaricamento.
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Compagnia di spedizione: Trasportatore marittimo certificato.
Settimo: Consigli per la negoziazione
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Richiedi un'analisi SGS recente prima di firmare il contratto.
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Non accettare trattative con intermediari sconosciuti senza documenti.
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Verifica la registrazione della società fornitrice e il suo registro commerciale.
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Assicurati che i termini di pagamento siano compatibili con la capacità della tua banca di emettere SBLC o DLC.
Ottavo: Differenza tra D2 e D6
| Articolo |
D2 |
D6 |
| Densità |
Leggero |
Pesante |
| Punto di infiammabilità |
Più alto |
Minori |
| Colore |
Chiaro |
Scuro |
| Utilizzo |
Auto, generatori |
Navi, fabbriche |
| Prezzo |
Leggermente più alto |
Più economico |
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